Highway and Bridge

ตลับลูกปืนพุก  → DIN 25201 แหวนล็อคลิ่ม

แบริ่งเป็นศูนย์กลางการรับน้ำหนักของสะพานทั้งหมด ซึ่งรับแรงกระแทกจากยานพาหนะและแรงลมรวมกัน DIN 25201 สร้างแรงจับยึดเพิ่มเติมผ่านการไต่ลูกเบี้ยวภายใต้แรงสั่นสะเทือน แทนที่จะคลายตัว - มันจะกระชับขึ้นเมื่อแรงสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น ทำให้เป็นตัวเลือกแรกสำหรับการล็อคสะพาน ขอแนะนำให้ใช้ Dacromet (ไม่มีการแตกตัวของไฮโดรเจน เหมาะสำหรับสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง)

อุปกรณ์ข้อต่อขยาย  → NFE25-511 M แหวนรอง Belleville / DIN 25201 แหวนล็อคลิ่ม

ข้อต่อขยายจะกระแทกล้อโดยตรงซ้ำๆ ที่โหลดสูงและแรงกระตุ้นสูง NFE25-511 เครื่องซักผ้า Belleville มาตรฐานฝรั่งเศสรับภาระที่สูงกว่า DIN 6796 ดูดซับพลังงานกระแทกในขณะที่ยังคงค่าพรีโหลดสูง เมื่อใช้ร่วมกับแหวนล็อคลิ่ม จะทำให้มีทั้งการล็อคและการบัฟเฟอร์

การเชื่อมต่อระหว่างดาดฟ้าถึงคาน  → DIN 6798A ฟันภายนอก

จำนวนโบลต์สูงที่การรับน้ำหนักต่อจุดปานกลางทำให้บริเวณนี้มีความอ่อนไหวต่อต้นทุน เครื่องล้างฟันภายนอกจะกัดวัสดุพิมพ์เพื่อล็อคแบบกลไก เหมาะสำหรับตำแหน่งที่มีปริมาณมากซึ่งต้องควบคุมต้นทุนทั้งหมด

เสาเชิงเทินและป้ายโครงสำหรับตั้งสิ่งของ  →  DIN 7967 น็อตเคาน์เตอร์แบบล็อคตัวเอง / แหวนรองแบบล็อคตัวเอง

เชิงเทินและป้ายบอกทางเป็นตำแหน่งที่เปิดโล่งซึ่งต้องใช้ทั้งการตรวจสอบและความน่าเชื่อถือในระยะยาว DIN 7967 เป็นแบบล็อคตัวเองด้วยโลหะทั้งหมด โดยไม่มีส่วนเสริมไนลอน จึงไม่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิสูง และไม่มีปัญหาการเสื่อมสภาพของไนลอน ซึ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการสัมผัสกลางแจ้งในระยะยาว

ขั้วต่อเสริมดาดฟ้าสะพาน  → ชิ้นส่วนประทับตราแบบกำหนดเอง

ขายึดแดมเปอร์ แผ่นเชื่อมต่อส่วนประกอบระบายน้ำ และชิ้นส่วนแบบกำหนดเองที่คล้ายกันสามารถผลิตตามแบบได้